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Mechanical boat care. Mantenimiento mecánico de barcos.

Me llamo Martí. Soy Ingeniero Industrial Mecánico, y me dedico junto con un equipo de colaboradores, al mantenimiento mecánico de barcos. Tenemos varias especialidades dentro de la mecánica. Nos ocupamos de embarcaciones de recreo (veleros, yates, lanchas, semi-rígidas).  El trabajo es en régimen de  autónomo, y con una estructura mínima lo cual hace que podamos ofrecer unos precios muy asequibles.

Estoy registrado en la ACPET (Associació Catalana de Ports Esportius i Turístics)

Aquí puedes ver los trabajos realizados en el Blog.

También encontrarás algunos videos en nuestro canal Youtube

Trabajamos con base en el Puerto de Badalona, y nos desplazamos a toda la costa de Barcelona, litoral del Maresme y litoral catalán.

Con los conocimientos técnicos y los años de experiéncia en proyectos de diseño de productos y mantenimiento industrial, nos permiten tocar e instalar, a parte de los motores, otros sistemas de tu embarcación como instalación eléctrica, placas solares, aerogeneredores. Realizamos diseños de sistemas, piezas o soportes en acero Inoxidable (AISI 316 u otros).

Disponemos del PER, y podemos transportar embarcaciones de hasta 15m de eslora si la ocasión lo requiere.

Dentro del mundo de la náutica, hemos colaboramos en la Base Mini Barcelona, con XMARINE en el Port Olímpic, etc…

En mi caso, soy socio de la Associació Amics del Quetx Ciutat de Badalona.

Blog

Limpieza cubierta velero

Limpieza de un Kelt 24 Limpieza de la cubierta de fibra (con gelcoat) de este pequeño velero que llevaba más de 2 años sin lavarse. Se usó un producto en polvo que después de aplicarlo y actuar durante 5-10 minutos se riega y luego se acaba de frotar con el cepillo adecuado.    

Limpieza del circuito refrigeración SOLE DIESEL mini62

Cleaning of sea water refrigeration circuit of SOLE DIESEL mini 62/G marine engine. Montaje de un circuito auxiliar independiente con bomba para recircular agua dulce. La limpieza se hace con líquido que disuelve las incrustaciones sin dañar el motor. La recirculación se hace entrar al motor aguas arriba de la bomba de agua (quitando previamente …