Instalación de un fueraborda eléctrico en velero. Installation of electrical outboard engine in sailboat. Kelt 24.
En primer lugar, el armador de este velero decidió, después de algunos contratiempos, no seguir con el fueraborda de gasolina 2 tiempos y hacer la instalación fueraborda eléctrico.
Por lo tanto, de esta forma se ahorra los depósitos de gasolina, el llenado, etc… Y, sobretodo, el arranque a mano del actual Evinrude de 15cv.
Como resultado, el nuevo motor, Torqeedo Travel 1003, tiene una potencia suficiente para mover este velero de 1.200kg en condiciones normales de navegación. Pero la autonomía es un aspecto que se deberá valorar y confirmar con las primeros usos.
Al comienzo, de desmonta el fueraborda Evinrude:
Asimismo, se trasladó a almacén:
Finalmente, instalación fueraborda eléctrico y pruebas:
