Antifouling y pulido Bavaria 55

servicios nauticos

Trabajo de colaboración con XMARINE para limpiar obra viva , lijar, pintar antifouling y pulido de obra muerta de este Bavaria 55 pies.

Se hicieron los trabajos típicos y habituales de limpieza con karcher a la obra muerta. Rascado de los restos de crustaceos y lapas. Limpieza posterior de nuevo con karcher y finalmente pintado con el antifouling. El anti incrustante  utilizado en este caso es Nautix A3.

Asimismo, el trabajo se hizo en el Port olímpic.

Primero limpieza con agua a presión:

Empezando la limpieza a karcher

Después el pintado anti incrustante a rodillo de pelo corto para obtener un buen acabado:

Acabada la patente

Finalmente el pulido de la obra muerta, con máquina pulidora y disco(boina) de pulido

Pulido obra viva acabado

Pintura antifouling y reparación bulbo quilla en velero clase mini 6,5

clase mini 6,5

Pintura antifouling y reparación bulbo quilla en velero clase mini 6,5. Antifouling painting and bulb keel reparation.

Este mini de la Base Mini Barcelona, a parte de hacerle la pintura antifouling, tenía grietas en el bulbo de la quilla debido a golpes y deformaciones de la capa de epoxi.

En primer lugar, se decapó la pintura antifouling de todo el velero. Se sanearon las grietas ampliándolas y profundizando unos milímetros, se taparon con resina epoxi y carga para darle más dureza.

Después se lijó hasta tener las superficie original. Se aplicó imprimación (2 capas) y ya la pintura anti incrustante…

El barco se lijó con lijadora roto orbital con aspiración. Se imprimó con Primer NAUTIX y antifouling  NAUTIX A4. La parte naranja con NAUTIX A9 t-speed. Todo ello en el varadero del Port Forum.

El mini antes de empezar

Rascado del anti decapante de obra viva y timones
Aplicación de imprimación

Reparación grietas bulbo

Grietas saneadas para tapar con epoxi

Lijado de grietas reparadas hasta superficie

Capa de imprimación de bulbo y quilla
Anti fouling naranja en timones y quilla

Acabado final

Cambio de estacada

Transporte a la Base Mini Barcelona
Un servidor con el mini acabado

Reparación grietas quilla y pintura antifouling clase mini

En este trabajo de pintura anti incrustante (antifouling) en un clase mini, también se han reparado unas grietas en la unión de quilla con casco. Reparation of cracks on keel and antifouling painting.

En primer lugar, para este trabajo de grietas quilla y antifouling se han hecho las mismas operaciones que en el mini 691, también de la Base Mini. Pero con la diferencia de una sola capa de imprimación (una vez retirado el anti incrustante antiguo). El trabajo se hizo en Port Forum.

La reparación de grietas se ha hecho con masilla de gel coat. Previamente se saneó toda la zona.

 Estado inicial:

Estado de la quilla antes de la reparación y pintado
Lado proa
Lado popa

Después reparación:

Acabado del gelcoat ya lijado
Lado popa
Lado proa

Finalmente el pintado…

Estado de la quilla después de reparación y pintado anti incrustante

Pintado de los timones:

Acabado final:

Pulido yate Lürssen Tatyana

Pulido de mega yate Lürssen. Yatch polish.

Igualmente que con el Desmontaje mecánico. Estuvimos colaborando con XMARINE durante 2 días, haciendo el pulido yate de 40m Tatyana del astillero Lüerssen.

Asimismo, el trabajo lo hicimos en PTW SHIPYARD, en el Puerto de Tarragona.

Como resultado, aquí se ve el pulido yate realizado:

Por ello, el pulido de la obra muerta, cubierta popa, etc… se hizo con máquina pulidora y disco(boina) de pulido.

También, a petición de patrón, se enceró una vez pulido.

Momentos del pulido yate en la plataforma elevadora de tijeras: