Mantenimiento motor intraborda Volvo Penta MD2030D

Mantenimiento del motor Diesel intraborda de un Dufour 36.

En principio me contactaron para el mantenimiento motor intraborda, pero también por una pérdida de aceite en este velero de charter de JEMNautica. El motor es un Volvo Penta MD2030d de 29cv.

Igualmente, me pidieron hacerle el mantenimiento al motor, ya que al ser de charter, sobrepasa las 200h de mantenimiento básico rápidamente.

Le hicimos cambio de aceite, filtro aceite, correa alternador, líquido refrigerante, …

Sobre todo, lo que nos sorprendió fue ver que el rodete de la bomba de agua salada (impeller) estaba muy mal. Tenía solo 2 de las 6 aspas que tocaría. Ver las fotos abajo.

Aquí tenemos el Volvo Penta MD2030d
Tapón del vaciado de aceite, por donde perdía aceite (goteo)
Vaciado del aceite por debajo una vez extraído el tapón inferior.
Desmontaje del filtro de aceite y renovación. Antes de montar el nuevo, pondremos una fina capa de aceite nuevo en la goma del filtro para que quede bien montada.
vista del motor lado volante inercia

 Finalmente, ya realizado el mantenimiento motor intraborda, aquí vemos un video del funcionamiento.